О работе в такси, одной рассылке и профессии аналитика | Видеоистории выпускников Яндекс Практикума
Необходимость создания и активного действия подобной системы возникла в связи с принятием в августе г. Москвы от Анонсировали эту систему контроля еще в г. Вице-мэр Максим Ликсутов заявил, что «город нуждается в программном «шлюзе» между таксистом и диспетчерской службой».
Аналитика работы такси
Согласно статистике дептранса, в Москве и Московской области ежедневно услугами такси пользуется более тыс.При таком объеме пассажирских перевозок необходима единая комплексная система, контролирующая работу водителей, соблюдение правил охраны труда и безопасности движения, блокирующая поступление заказов и допуск к работе организаций и водителей, имеющих нарушения. Получение заказов и работа с диспетчерскими службами без предварительного прохождения предрейсового медицинского осмотра и контроля технического состояния машины с передачей информации по API ключу в департамент транспорта Москвы с привязкой геолокации gps автомобиля будут исключены.
На основании уже имеющихся данных оценки клиентов и работодателей, информация агрегаторовв системе водителям будет присваиваться объединенный рейтинг. Рабочее время должно составлять не более 40 часов в неделю и будет рассчитываться от начала движения такси до его прибытия на конечную точку поездки. При переработке по времени система автоматически блокирует водителя и отключит его от диспетчерской службы, при выполнении заказа, блокировка выполнится сразу по его завершении.
Комплексная информационная система «Аналитика работы такси» будет собирать и анализировать постоянно поступающую и планомерно обновляющуюся информацию о наличии отметки пройденных предрейсовых и послерейсовых медосмотрах, ТО транспортных средств, данных путевых листов. Для авторизации в системе необходимо быть зарегистрированным на официальном -портале государственных услуг ЕСИА Госуслуги — www.
Если водитель работает как физическое лицо, ему необходимо авторизоваться в своем профиле на Госуслугах и зайти в региональную систему КИС АРТ официальный сайт art.
- Работа в компании Яндекс для специалиста «Маркетинговый аналитик в Такси» с уровнем квалификации от «Специалист» до «Специалист»Высокая заработная плата и .
- Аналитика работы такси. Вход. РегистрацияВосстановить пароль. Вход через ЕСИА Регистрация в ЕСИА "Госуслуги". Вход через СУДИР. (C) .
- Аналитик в Такси. Вакансия в архиве. Наша команда занимается проектами, связанными с привлечением водителей такси в Яндекс Go в РФ и СН Мы активно растём и ищем аналитика, который поможет
- Вы регистрируетесь в КИС «АРТ», используя логин и пароль своего аккаунта на портале Госуслугонлайн-платформы, которая даёт доступ к большинству государственных услу Ваш аккаунт там
- Аналитик в Такси. Вакансия в архиве. Наша команда занимается проектами, связанными с привлечением водителей такси в Яндекс Go в РФ и СН Мы активно растём и ищем аналитика, который поможет
В случае, если водитель осуществляет таксомоторную деятельность как индивидуальный предприниматель, ему необходимо аналитика такси работа в такси зарегистрироваться в системе в качестве ИП. Зарегистрированные пользователи должны будут в личном кабинете предпринимателя или физического лица аналитика такси работа в такси информацию о водительском стаже, имеющихся и действующих правах с указанием номера и серии документаномер телефона, сведения о постоянной регистрации и месте жительства, дату и место рождения.
После регистрации в КИС АРТ каждый водитель получает уникальный цифровой ID профильв котором будут собраны данные о пройденных ПМО предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотрахразрешениях на перевозку пассажиров, штрафах и количестве отработанных часов. Пройти регистрацию в комплексной информационной системе «Аналитика работы такси» можно с апреля г.
К регистрации в системе КИС АРТ, а следовательно, и к работе в сфере таксомоторной деятельности, автоматически не допускаются водители, имеющие недостаточный срок вождения К работе в системе автоматически не будут допущены лица, имеющие судимости за тяжкие преступления против личности, аналитика такси работа в такси также не имеющие достаточного стажа вождения.
Сервис также будет запрашивать сведения у МВД и базы разрешений такси, из которых составит портрет водителя. Необходимо помнить, что проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских и технических осмотров является обязанностью работодателя аналитика такси работа в такси субъекта предпринимательской деятельности, которые должны самостоятельно найти лицензированную организацию, гарантирующую исполнение обязательных требований законодательства.
Представители министерства здравоохранения, ГИБДД и Ространснадзора рекомендуют более внимательно относиться к выбору медицинских центров при заключении с ними договоров и обязательно проверять наличие лицензии на проведение ПМО. Перечень лицензированных медицинских компаний можно найти на официальном сайте Росздравнад з ора. Обратная связь.
Нормативно-правовая база
Форма обратной связи Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.Как создать профиль в системе КИС «АРТ»
Главная Карточки Аналитика работы такси. Система контроля за деятельностью такси КИС «АРТ»в которую включены участники рынка таксомоторных перевозок. При отсутствии регистрации в системе, водители не смогут получать и выполнять заказы такси. КИС «АРТ» используется для идентификации водителей, для этого каждому водителю нужно оформить и подтвердить учетную запись на портале «Госуслуг».
После регистрации в системе у каждого водителя будет единый ID для сотрудничества со всеми агрегаторами и парками. При суммированном графике работы ежедневный отдых водителя должен быть 11 часов. Перерыв между сменами не включается в период выполнения аналитика такси работа в такси, в системе также ведется учет путевых листов. Системой аналитика такси работа в такси пользоваться водители, таксопарки, медицинские центры медработникимеханики и технические специалисты.