Как сделать поездки на такси безопаснее и в чем причины конфликтов между водителями и пассажирами
До появления Такси, машину часто вызывали «от борта»: находили или останавливали такси и договаривались о цене и маршруте. Кто и как повезёт пассажира — тот ещё вопрос. Теперь с появлением агрегаторов безопасность водителя такси к перевозкам сильно выросли.
Фотоконтроль, шифры и ключи: доступ к сервису
Я отвечаю за безопасность в Яндекс Go. В этом безопасность водителя такси я расскажу, как мы внедряли технологии, которые повышают безопасность пассажиров и водителей.За годы существования сервиса мы научили алгоритмы проверять документы, считывать опасное вождение, а также подбирать водителей в соответствии со сложностью заказа. Театр начинается с вешалки, а поездка на такси — с водителя. Сам факт установки приложения на смартфон и регистрация ещё не означают, что таксист сразу получит доступ к заказам. Сначала нужно пройти проверку документов. В сервисе каждый день регистрируется больше 10 новых водителей по всей России.
Изначально проверкой документов занимались асессоры: люди вручную сверяли введённые данные с паспортами и водительскими удостоверениями, загруженными водителями, запрашивали данные у ГИБДД.
- Постоянная бдительность обеспе-чивает безопасность водителя и пассажира и других участников дорожного движения. Будучи водителем такси, вы должны управлять транспортным средством
- Причём именно с «бомбилами», нелегальными водителями. Лицензированные службы следят за безопасностью работы в такси, сводя все инциденты к минимуму. .
- А если вы девушка и у вас возникло хоть малейшее подозрение, что водитель начал оказывать вам знаки внимания и делать непристойные намеки (пусть.
Но ресурсы человека ограничены: банально от усталости можно пропустить важную деталь и, заказы начнёт выполнять человек, скажем, с просроченными правами. А ещё, чтобы проверить такой объём документов, безопасность водителя такси асессоров должно быть соответствующим. К счастью, за несколько лет мы собрали столько обучающих примеров, что было бы странно не отдать такую рутину технологиям, и создали Железного Асессора.
В основе наших алгоритмов проверки лежит нейросеть, обученная компьютерным зрением Яндекса. Она принимает на вход фотографию документа и возвращает её некий вектор.
Безопасность в такси: подробности (Видео)
Когда водитель отправляет снимок безопасность водителя такси удостоверения, например, при повторной регистрации, то у новой фотографии и у той, которую он отправлял до этого, векторы будут близкими, но при этом не одинаковыми.Объясню, что это значит: допустим, когда у фродера нет оригинала документа, безопасность водителя такси только единственное его фото, и он его присылает несколько раз, модель видит, что по факту это один и тот же снимок. А ещё этот вектор позволяет наращивать модели новые свойства. Например, мы обучаем модель, которая ищет экранки. То есть фотки, когда сфотографирован не документ, а его, скажем, скан с экрана.
Этап поездки — самый важный и ответственный. Здесь нужно следить за множеством факторов: соблюдение водителем ПДД, прохождение сложных участков дорог, нештатные ситуации.
Нет статистики нападений на водителей такси. О своей безопасности стоит позаботиться самому, то есть держать в машине средства самозащиты, например . Справочник таксистаНачинающим таксистам и опытным водителям такси для работы с заказами Яндекс Такси и Доставки. В таком случае команда безопасности связывается с водителем и его пассажиром, чтобы выяснить причину. .
Конечно, здесь очень многое зависит от человеческого фактора, и мы стараемся минимизировать риски в безопасность водителя такси числе с помощью алгоритмов и машинного обучения.На маршруты, в которых, например, есть автомагистрали, МКАД или сложные развязки мы стараемся предлагать более опытных водителей. Это происходит в момент формирования заказа: то есть важно не только то, насколько водитель близко к пассажиру, но и то, насколько он опытный. Это называется «безопасный диспатч». Технически это устроено так: у нас есть набор заказов, которые появились за последние несколько секунд, и набор водителей, которые сейчас свободны или скоро будут свободны.
Алгоритм назначения водителя на заказ соотносит оценку опасности каждого маршрута с оценкой надёжности водителя. Для оценки маршрута мы добавили слагаемые, пропорциональные вероятности ДТП на том или ином участке дороги, через которые проходит маршрут. Ограничение в час важно, так как без него длина заказа, само собой, сильно влияет на аварийность: чем длиннее заказ, тем с большей вероятностью может произойти ДТП.
Без этого ограничения получалось бы, что менее опытные водители получают больше коротких заказов, а суммарно пробег и аварийность сохраняются.
Отследить опасное вождение нам тоже помогают технологии.
До поездки: кто вас везёт
Безопасность водителя такси отслеживаем скорость, основываясь на данных GPS: берём последовательные точки, которые безопасность водителя такси устройство водителя безопасность водителя такси время регистрации этой точки. По времени и расстоянию между точками мы вычисляем скорость. Если водитель систематически превышает скоростные лимиты, то мы делаем ему предупреждение.При этом мы знаем, что иногда GPS может присылать неточные данные — например, они могут давать сильные скачки, когда, например, водитель заезжает в тоннель. Алгоритм настроен таким образом, что он фильтрует спорадические проблемы с GPS и не применяет никакие воздействия к водителям, которые на самом деле не превышали скорость. Приведу здесь интересный пример. Есть такие дороги в России, которые выглядят как трасса.
Они находятся за городом, рядом населённых пунктов. И здесь их ловит наш алгоритм. Мы, когда разбираем такие кейсы, сначала пугаемся, потому что нам кажется, что у нас неправильные данные в навигаторе про ограничение скорости.
Вступивший в силу с сентября Федеральный закон о такси ФЗ- внес значительные изменения в работу таксопарков, служб заказа такси и водителей. Законопроект направлен на повышениеМы считаем, что в этом случае алгоритм срабатывает правильно, потому что ограничение есть — его надо соблюдать. Ещё информация с датчиков смартфона водителя позволяет зафиксировать внезапное резкое торможение.
Это характерно не только для опасных манёвров, безопасность водителя такси и в момент ДТП.
Именно поэтому улучшение манеры вождения крайне эффективно для повышения безопасности. И в целом этот прогноз хорошо коррелирует с возникновением ДТП. Если оценка в опасном интервале — предупреждаем водителя, чтобы он обратил внимание на манеру вождения. Если водитель безопасность водителя такси предупреждения, то он получает деприоритет. Но здесь ещё важно, безопасность водителя такси водитель не ждал, когда ему прилетит предупреждение за опасную езду.
Безопасное вождение мы тоже видим и поощряем. Кроме хороших оценок пассажиров и чаевых, у нас есть еженедельные отчёты, в которых мы хвалим аккуратных водителей.
Правила безопасной поездки
Пользователь безопасность водителя такси спокойно ехать без всяких приключений, люди ценят. В заказе может что-то пойти не по плану. Например, машина значительно отклоняется от маршрута или завершает поездку далеко от конечной точки.Заранее изучите маршрут в агрегаторе, по навигатору или обговорите его с таксистом. Если водитель отклонился от маршрута, требуйте от него. Водитель такси обязан управлять автомобилем способом, не противоречащим правилам, и в то же время удобным для пассажира. Никаких резких. Безопасность в поездках в такси Каждый раз выезжая на линию, водитель Яндекс Такси должен помнить что с этого момента он на дороге один на один с пассажирами.
В таком случае команда безопасности связывается с водителем и его пассажиром, чтобы выяснить причину.Хорошо, когда это что-то безобидное: пассажир попросил заехать в магазин безопасность водителя такси пути или просто решил выйти раньше. Но если выясняется, что участникам поездки грозит опасность, то команда действует безопасность водителя такси предусмотренному протоколу.
- Jul , Советы по безопасности для таксистов Следите за режимом сна. Один из главных факторов, влияющих на безопасность ночного вожденияэто уровень
- Будучи водителем такси, вы должны управлять транспортным средством, проявляя постоянно-высокий уровень ответственности и профес-сионализма, предвидя и прощая остальным участникам движения небезопасные и возможно раздражающие маневры.
- hours ago Как повлиял на безопасность новый закон о такси в России и что предлагают в связи с этим эксперты, читайте в материале РИАМО
- Рынок такси в России: его структура Кто отвечает за безопасность перевозки такси Что на практике: ответственность агрегатора А что же водитель и таксопарк.
- Этикет водителя такси Таксист должен быть опытным водителем, хорошо ориентироваться в городе. Также он обязан следить за чистотой в салоне и техническим состоянием транспортного средства
А ещё мы добавили в приложение кнопку «Отправить маршрут», чтобы поездки стали более прозрачными. После нажатия на кнопку ссылка на маршрут отправится выбранным людям — например, семье или друзьям пассажира.
Им будет известен не только номер и цвет машины, но и детальный маршрут со всеми остановками. Как оказалось, проехать зайцем люди умудряются не только на электричках и общественном транспорте, но и в такси. Например, пассажир указывает оплату безопасность водителя такси и на конечной точке говорит, что зайдёт домой за кошельком — и пропадает.
Статистику нападения на водителей такси никто не ведёт. Все неприятности, которые с ними случаются, в бумагах проходят под метками «разбой», «угон» или «нападение из хулиганских побуждений». Раньше — в лихие девяностые — «бомбить» считалось очень опасным безопасность водителя такси. По признанию самих водителей, «таксистов косили рядами», сейчас же всё гораздо лучше — если и бывают нападения, то единичные.
Это явление называется «кэшран». Чтобы предотвращать конфликты из-за неоплаты поездок, мы поддерживаем несколько методов, которые выявляют людей, склонных себя так вести.Водитель знает, что, даже если ему не заплатят, то он может восстановить эти деньги через нашу службу поддержки. Когда у пользователя возникает задолженность за поездки с безналичной оплатой, он получает оповещение, что заказать следующую поездку можно после погашения долга. При этом мы блокируем возможность заказа за наличные. С оплатой наличными похожий сценарий. Если у пассажира было несколько эпизодов, когда он выбирал оплату наличными, но в итоге оставлял водителя ни с чем, мы ограничиваем ему выбор этого способа оплаты.
Для заказа он сможет использовать только безналичную оплату: сумма за заказ будет списываться сразу после заказа машины, а не после поездки. Если денег на карте недостаточно, поездка отменяется.
Уважаемые пассажиры, я вас прошу не пропускать мимо ушей требование водителя пристегнуться, ведь он заботится о вашей безопасности. Даже.Ещё один важный этап — сбор обратной безопасность водителя такси с пассажира и водителя. Главный инструмент для этого — оценка поездки. Мы безопасность водителя такси возможность оценивать заказы в конце года, но сперва этой функцией пользовались редко. С помощью разных инструментов мы мотивировали пользователей чаще оставлять обратную связь.
И уже к году больше половины поездок оценивалась пассажирами и водителями. Фидбэк тоже изменил отношение к поездке в лучшую сторону. Как водители, так и пассажиры понимают, что если они будут себя вести как-то неподобающе, то эта информация не останется без внимания. Поэтому основное ядро пользователей Такси состоит из тех, кто принял эти правила.
Но как быть с неточной обратной связью. Пассажиру ведь может не понравиться модель автомобиля, неровности на дороге и прочие факторы, наказывать за которые водителя странно. Так в Такси и появилась необходимость «чистить» данные — то есть фильтровать субъективные оценки и уделять больше внимания объективным. Усредняем оценки. Для этого смотрим на оценки последних поездок и ищем в них закономерности. Если негативных сигналов за этот период скопилось слишком много, делаем предупреждение.
Безопасность водителя такси с участниками поездки. Это более точный способ проверить достоверность отзыва: поддержка общается с обеими сторонами и выясняет, обоснованно ли поставили низкую оценку. Водитель теряет возможность получать заказы, как только его рейтинг опускается до 4,5 баллов. Пассажиров это тоже касается: если на пользователя постоянно жалуются водители, например, за угрозы и оскорбления, ему могут ограничить доступ к приложению.
Это не все меры безопасности, которые мы предпринимаем. Мы отдельно работаем с нашими специалистами поддержки, чтобы они могли помогать при внештатных ситуациях, организуем тренинги для водителей по комфортному общению, сотрудничаем с профессионалами в области безопасности, проверяем состояние машин и делаем много других вещей. Аналитик данных.
Как это решается у них
До появления Такси, машину часто вызывали «от борта»: находили или останавливали такси и договаривались о цене и маршруте. Кто и как повезёт пассажира — тот ещё вопрос. Теперь с появлением агрегаторов требования к перевозкам сильно выросли. Я отвечаю за безопасность в Яндекс Go. В этом посте я расскажу, как мы внедряли технологии, которые повышают безопасность безопасность водителя такси и водителей. За годы существования сервиса мы научили алгоритмы проверять документы, считывать безопасность водителя такси вождение, а также подбирать водителей в соответствии со сложностью заказа.