Какие машины подойдут для Комфорт и Комфорт+ класса Яндекс Такси
Давно не было постов от меня, в этот раз хочу поговорить о Яндекс Такси. Но с упором не на неадекватных таксистов на тарифе Эконом, а о том, какие условия сервиса заявляет Яндекс такси на своем сайте для пассажиров для разных тарифов, и как таксисты их соблюдают или. Тут все понятно, нельзя приезжать на машине после мало-мальского серьезного ДТП, мне такие ни разу не попадались.
Постоянно сталкиваюсь с проблемой, как на Экономе, так и на Комфорте, что дверные ручки и пороги настолько запачканы, что даже при аккуратной посадке и высадке я очищаю пальто и брюки с ботинками от толстого слоя грязи.
Стандарты и требования тарифа Комфорт+ в Яндекс.Такси
Это поголовно беда тарифа Эконом и почти половины моих заказов тарифа Комфорт - у водителя либо жестко прокуренный салон, либо что должно быть в такси комфорт плюс везет тебя сразу после выкуренной сигареты, от чего в салоне, а потом и от моей одежды пахнет куревом.Либо же водители вешают в салон дико химозную вонючку, едкости которой позавидуют позавидуют все кальянщики и любители электронных сигарет. От них меня начинает подташнивать даже в трезвом состоянии при аккуратной езде, а если еду из что должно быть в такси комфорт плюс - то вообще еле сдерживаю рвотные порывы. Это отдельная проблема, сталкиваюсь с ней не часто, было пару раз при поездках в аэропорт, а также из продуктового магазина домой - багажник завален личными вещами водителя, и приходится тратить минуты 4, чтобы вместе с ним поиграть в тетрис.
На тарифе Эконом я догадываюсь, что водитель зарабатывает меньше, чем на Комфорте и других тарифах, но я не хочу чувствовать себя пассажиром Спиди Гонщика, и тем более следить за дорогой раза в 2 больше, чем сам водитель, и нервничать по поводу всех его выкрутасов и, в лучшем случае, наглого и агрессивного поведения на дороге, а в худшем случае - откровенного нарушения ПДД, которое могло повлечь серьезное ДТП.
При этом они умудряются по видеозвонку в вотсапе на своем "эщеме-эщкере" болтать с родней или даже с другими таксистами на линии. Нельзя Грубить пассажиру и провоцировать конфликты. Нельзя Курить перед поездкой и во время неё в том числе электронные устройстваа также разрешать пассажирам это делать.
- Модель: подходят только машины, у которых двери и больше. Возраст: считаем от года выпуска (производства по ПТС). Среднерыночную стоимость.
- Спортивная и пляжная одежда, майки без рукавов, тапочки, сланцыпод строгим запретом. В хорошую и тёплую погоду салон и кузов должны быть полностью чистыми.
- Jul , К повышенным тарифампристальное внимание пассажиров. Поэтому здесь высокие требования к водителю и автомобилю.
Это скорее в дополнение к сказанному выше. Порой приезжали таксисты на немного побитых машинах, не страшно, но ведь правила-то нарушены.
По поводу чистоты машины все так же плохо, как и на Экономе. Это прям бесит.
Требования к автомобилям комфорт Яндекс.Такси
Ладно, если чехлы гармонично вливаются в интерьер и не особо бросается в глаза не знающему человеку. Но, блэт, если ко мне посередине дня приезжает машина со всеми сиденьями, завернутыми в какое-то тряпичное дерьмо, я перестаю чувствовать себя "в Комфорте". Особенно радует, когда такой машиной оказывается брендированная машина Яндекса, которая арендуется посуточно.Эти чехлы таксопарк вешает сам, так что тут маразм и нарушение уже на уровне таксопарка. Еще сталкиваюсь с водителями, которые зимой сидят в пуховике, печка выключена, и ты сидишь окоченеваешь. Или же другие - тоже в пуховике, но при этом печка на все 28 градусов, и в пункт назначения ты приезжаешь потный как свинья.
К любителям послушать рэпчик или шансон на всю катушку в Экономе я уже привык. Даже в приложении ЯТ при выборе тарифа Комфорт написано, что на этом тарифе увеличенное пространство для ног. При моем росте см я могу вытянуть ноги на заднем сидении почти в любом авто, даже если не до конца задвигать переднее сидение.
Тарифы «Яндекс Go» устроены таким образом, что иногда вместо автомобиля из «Комфорта» приезжает тачка из «Комфорт Плюс» – приложение обязательно об этом уведомляет, чтобы пассажир порадовался. Сегодня я расскажу про работу в такси в классе «Комфорт+» Плюсы и минусы данного тарифа. Комфорт плюс включает в себя машины комфорт- и бизнес-класса, ограничивается седанами D,E класса. .
К тому же, я всегда сажусь по диагонали от водителя, так что он может сидеть на комфортном ему расстоянии от педалей. Но почему-то только у 3 водителей из 10 сидение по умолчанию задвинуто вперед, а из оставшихся 7 только 2 догадываются подвинуть его, когда я сажусь.Итого в 5 случаях из 10 я еду, уперевшись коленками в переднее пассажирское сидение. В Питере большинство людей вежливые, даже среди таксистов. Иногда попадаются молчуны - ни здрасти, ни до свидания. Таким, при хорошей поездке в остальном, я ставлю четверку. Правда почему-то гости столицы вообще почти во всех случаях не здороваются. Наверное не хотят смущать своим акцентом.
Один раз ехал на тарифе Бизнес из Пулково. Приехал какой-то хач-трюкач на БМВ, в итоге пробку на КАДе мы объезжали по обочине, гнали кмч на КАДе, вытеснял дальним светом водителей, едущих по правилам, в городе ехали кмч. Водителя об этом я не просил, это было его решение. За это он справедливо получил единицу и гневный отзыв в поддержку. Бизнес тариф для меня это комфорт поездки, а не поведение обезьянки за рулем, как на комфорте.
Девушка как-то ехала на работу на Экономе.
Что нужно знать таксисту
Водителя подрезала машина. Бывает, обошлось без ДТП.Такси подходят для Комфорт+ и Комфорт. Класс Комфорт – это авто среднего класса, например, Toyota Camry (до лет) или Kia Cerato (до лет). Какого года минимум должно быть авто Yandex Taxi для работы в Москве. .Водитель Яндекса же решил творить правосудие, и через двойную сплошную, выехав на встречную полосу, в достаточно оживленном потоке, обогнал обидчика, подрезал, перекрыл ему дорогу, вышел из машины и пошел разбираться с обидчиком. Оставив свою машину и машину обидчика в потоке машин. В крайней левой полосе.
С пассажиром внутри. Стоит ли говорить, что девушка теперь боится ездить в макси впринципе. После рассказа об этом поддержке Яндекс даже не предложил вернуть что должно быть в такси комфорт плюс или дать промокод, просто отписались "мы разберемся". Только после очередной гневной телеги они снизошли до возврата денег за инцидент. Водителя даже не заблокировали.
Яндекс заявляет о том, что на них будет повышенный сервис. По факту вы просто получаете машину чуть подороже, часто с грязным вонючим салоном, водителем, который клал болт на требования Яндекса о сервисе, который та же будет нарушать ПДД и лихачить, как и на Экономе. На комфорт есть скидка по подписке на Яндекс плюс. Но с водителем все равно как повезет.
Справедливости ради, здесь меньше водителей-гостей столицы. Меньше неадекватов.
Стандарты тарифа
Больше хороших водителей.Oct , Тариф «Комфорт+». Возможность увеличить свой доход и эффективнее спланировать время на линии. Зарабатывайте больше, чем в «Комфорте», совершая меньше поездок Jul , Стандарты «Комфорта+». К повышенным тарифампристальное внимание пассажиров. Поэтому здесь высокие требования к водителю и автомобилю. Стандарты помогают отвечать этим требованиям Отличия Комфорт от Комфорт плюс и Эконом в Яндекс такси: таблица сравнения характеристик. Какой тариф лучше выбрать для работы водителю
Но все равно не большинство. А теперь то, что я бы хотел обсудить с аудиторией - считаете ли вы, что на повышенных тарифах Комфорт и выше, особенно Бизнесза уплаченные вами что должно быть в такси комфорт плюс вы должны получать не только машину получше, но и сервис. Яндекс в своем видео об "идеальной" поездке на такси делал упор именно на то, что что должно быть в такси комфорт плюс повышенных тарифах главное сервис.Судя по написанному, яндекс вас не любит, вот и шлет кого попало.
- Модель: подходят только машины, у которых двери или больше. Возраст: считаем от года выпуска (производства по ПТС). Среднерыночную стоимость.
- Nov , Комфорт плюс – один из самых популярных типов поездок в taxipchelka.ru Он предлагает пассажиру ряд дополнительных удобств и преимуществ, которые делают поездку еще более комфортной и
- Подключение к “ Комфорт” и Плюс Яндекс. Такси. В отличие от тарифа “Эконом”, который в линейке сервиса считается самым бюджетным, “ Комфорт” предлагает улучшенные условия трансфера за небольшую доплату. .
- Oct , По стандартам тарифа в машине должны быть зарядные устройства для iOS и Android (в том числе Type-C) с кабелем не короче одного метра. Мы
И да, на счёт порогов что должно быть в такси комфорт плюс ручек дверей - перед моей посадкой водители их протирают, часто при. Да всё. Каждый раз когда я заказываю такси я в примечаниях указываю "только русский водитель" это конечно не мешает всяким кишимбекам пырмыргидоевым брать заказ но я проверяю каждый раз кто заказ взял и отменяю если там лицо которое меня бесит. Блин, такое ощущение, что пользователи пишушие отрицательные отзывы пользуются такси раз в столетие и сами провоцируют водителей.
Я довольно часто пользуюсь Яндекс.
Каждый класс предлагает свой уровень комфорта и сервиса. Уровень комфорта. Здесь не будет нежелательного общения или неопрятной, слишком открытой одежды у водителя. Отправьте ваши контакты, чтобы записаться на собеседование.
Такси, а в течении года вообще по 2 раза в день. За все эти годы у меня нет ни одной претензии. Да, тариф Эконом. А теперь немного математики для любителей дешево и сердито. Себестоимость 1 км. Это правда если соблюдать все транспортное, трудовое и налоговое законодательство, платить все налоги, белую заработную плату водителю, мыть ежедневно машину и пр.Кроме работы в такси на авто комфорт класса, есть перспектива выбрать для работы такси в Москве комфорт плюс. .И вот тогда машина будет свежей и чистой, водитель точно россиянином, он будет в нормальном что должно быть в такси комфорт плюс и прошедшим все положенные процедуры.
А пока вы вместо нормального такси заказываете боярышник ничего не изменится. Не может быть нормальным сервис который стоит ниже себестоимости. Я чего то не понимаю, это специально топят Яндекс конкуренты. Куда не плюнь, везде плохой только Яндекс такси. Почему про других нет информации. Или там всё идеально. В Яндекс с каждым годом все ужесточают и ужесточают требования к машинам и фотоконтроли постоянные!!. И в отличии от других агрегаторов, уже давно нет машин, которых"осталось только застрелить"!
Никаких накидок в комфорте нет, иначе он просто не пройдёт контроль. Эти "заказные" посты уже задолбали. Развейте такую же сеть как яндекс и успокойтесь, работайте спокойно. Дочитал до грязных ручек и порогов. Афтар, ты серьёзно. Они будут грязными к началу каждой струблёвой а то и дешевле поездки. Никакой идиот не будет их постоянно мыть. Я бы точно не. Чистыми должны быть дверные ручки и пороги ну и как ты это обеспечил?
Протираешь при посадке. Яндекс то чистоту не включил в тариф. В общем, теперь что должно быть в такси комфорт плюс знаешь что делать. Здравствуйте, Автор. Если вы сталкиваетесь с нарушениями во время поездки или водитель вас чем-то расстроил, сразу же пишите нам в службу поддержки. Так мы сможем отстранять водителей, которые регулярно нарушают правила. Автор, с такими запросами езжай в пиндосию как раз смотрю уже мозги промыты и плачь там, что ноготок сломался или в кафе или такси не так на тебя посмотрели.
Отличительные особенности машины комфорт класса Яндекс.Такси
Работа таксистом давно превратилась из дополнительного заработка в престижный вид деятельности. Потребности пассажиров постоянно растут, ведь хочется не просто быстро попасть в пункт назначения, но сделать это с максимальным удобством. Здесь гораздо больше можно зарабатывать, поэтому аренда Комфорт Плюс под такси обеспечит более интересные финансовые перспективы при работе.
Обычно что должно быть в такси комфорт плюс тариф интересует тех, для кого важен статус. Такси заказывают для встречи деловых партнеров или корпоративных мероприятий. Также машины интересны путешественникам, которым предстоит длительная поездка. Все-таки в просторном салоне с кондиционером проще проехать большое расстояние, чем в более экономной категории.