Search results
Поиск Написать публикацию. Яндекс Как мы делаем Яндекс. Время на прочтение 5 мин. Раньше для вызова такси приходилось звонить на разные номера диспетчерских служб и ждать подачу машины полчаса или даже.
Как экономить пассажирам?
Теперь сервисы такси хорошо автоматизированы, а среднее время подачи автомобиля Яндекс. Такси в Москве около минут. Но стоит пойти дождю или закончиться массовому мероприятию, и мы вновь можем столкнуться с дефицитом свободных машин. Меня зовут Скогорев Повышенный спрос в яндекс такси постоянно, я руковожу группой разработки эффективности платформы в Яндекс.Сегодня я расскажу читателям Хабра, как мы научились прогнозировать высокий спрос и дополнительно привлекать водителей, чтобы пользователи могли найти свободную машину в любое время.
- Dailymotion is the best way to find, watch, and share the internet's most popular videos about повышенный спрос в яндекс такси постоянно. Watch quality videos about повышенный спрос в яндекс такси постоянно and share them online.
- Я проработал в taxipchelka.ru семь дней по - часов в сутки, но заработал, за вычетом расходов, примерно - тыс. руб. за заказа (в среднем заказов в день)
- Почему цены на Яндекс-такси постоянно растут, рассказал глава компании. Опубликовано октября :. Ольга Тонконо Старший корреспондент отдела Business News. [email protected] Цены taxipchelka.ru
Вы узнаете, как формируется коэффициент, влияющий на стоимость заказа. Там всё далеко не так просто, как может показаться на первый взгляд. Задача динамического ценообразования Самая главная задача динамического ценообразования — предоставлять возможность заказать такси.
Достигается она с помощью коэффициента surge повышенный спрос в яндекс такси постоянно coefficient, на который умножается рассчитанная цена. Мы называем его просто «сурдж». Важно сказать, что сурдж не только регулирует спрос на такси, но и помогает привлечь повышенный спрос в яндекс такси постоянно водителей, чтобы повысить предложение.
Высокий спрос со стороны водителя
Если выставить сурдж слишком большим — мы снизим спрос слишком сильно, будет избыток свободных машин.Если выставить слишком низким — пользователи будут видеть «нет свободных машин». Нужно уметь выбирать такой коэффициент, при котором мы будем ходить по тонкому льду между отсутствием свободных машин и низким спросом. От чего этот коэффициент должен зависеть.
Потому что, когда высокой спрос, то выше и цена. А чтобы держать высокую цену, у них постоянно типа "высокий" спрос. Важно сказать, что сурдж не только регулирует спрос на такси, но и помогает привлечь новых водителей, чтобы повысить предложение. А насчет повышенного спроса, то уже давно ясно что яндекс сам регулирует, у них свои алгоритмы включения и отключения повышенного спроса. .
Сходу на ум приходит зависимость от количества машин и заказов вокруг пользователя. Теперь можно просто поделить количество заказов на количество водителей, получить коэффициент и какой-то формулой возможно, линейной превратить его в наш сурдж.Но в этой задачке есть небольшая проблема — считать заказы вокруг пользователя может быть уже слишком поздно. Ведь заказ — это почти всегда уже занятая машина, а значит, повышение нашего коэффициента всегда будет запаздывать. Поэтому мы считаем не созданные заказы, а намерения заказать машину — пины. Пин — это метка «А» на карте, которую ставит пользователь, запуская наше приложение.
Сформулируем задачу: нам нужно считать мгновенные повышенный спрос в яндекс такси постоянно машин и пинов в какой-то точке пользователя. Считаем количество пинов и машин вокруг Когда положение пина меняется пользовать выбирает точку «А»приложение пользователя присылает в бекенд новые координаты и небольшую простыню дополнительной информации, которая помогает оценивать пин более точно например, выбранный тариф.
Мы стараемся придерживаться микросервисной архитектуры, где каждый микросервис занимается обособленными задачами. Подсчетом сурджа занимается микросервис Surger.
Пользователь не ждет, пока мы совершаем эти действия. Даже если что-то пойдет не так, потерять пин не такая большая трагедия. Теги: архитектура прогнозирование яндекс такси команда яндекс go. Комментарии Антон Скогорев askogorev.
Комментарии
Отправить сообщение. Комментарии Комментарии Лучшие за сутки Похожие. Сайт www. Ваш аккаунт Войти Регистрация.Публикации
Diese Seite kann ohne Javascript nicht funktionieren. Bitte aktivieren Sie JavaScript und laden Sie die Seite neu. Cette page ne peut pas fonctionner sans javascript. Veuillez activer javascript et recharger la page. Esta página não pode funcionar sem javascript.