Отзывы владельцев Renault Logan
Логан первого поколения — автомобиль уникальный. Надёжный, как чугунный шар, страшный, как атомная война, но при этом практически идеальный для бюджетной перевозки себя любимого из точки А в точку Б, между которыми лежит разбитый асфальт вперемешку с грязью. Он практически никогда не подводит, его редкий ремонт стоит дешевле беляша на Курском вокзале, а простота мотора и других компонентов вызывает восторг даже у почитателей х Москвичей. Но русский человек может сломать практически все, и Логан здесь не исключение.
Так что найти эту румынско-французско-российскую машину с пробегом на самом деле не так просто, как. П ервое поколение Логанов могло похвастаться моторами объёмом 1,4 и 1,6 литра.
Новые статьи
Младший мотор K7J мощностью 75 л. А вот 1,6-литровый K7M 87 л. Даже с включенным кондиционером. Ещё можно найти машину с клапанным мотором К4М, но их обычно ставили на рестайлинговые машины после года, которые стоят немного больше нашего бюджета.- Одним из главных преимуществ Логана из под такси является его бюджетность. Этот автомобиль имеет доступную стоимость как при покупке, так и при эксплуатации.
- May , Стоит ли выбирать Логан из-под такси. Преимущества и недостатки автомобиля в качестве служебного транспорта На чтение мин Опубликовано .. Обновлено ..
- Дизайн кузова ничем не приметный и в потоке автомобиль выглядит серо, у многих Logan ассоциируется с такси, но в целом так оно и есть, Logan одна из популярных.
- Renault Logan . ( л.с.) МКП Логаны старше двух-трех лет на вторичке теряют в цене очень медленно. Сказываются репутация терпеливой.
- Nov , Автомобильные компании предлагают широкий выбор автомобилей для аренды, включая Логан из под такси. Преимущества аренды Логана из под такси очевидны. Во-первых, это экономически выгодно
Правда, их много в Логан на автомате — это такой же парадокс, как автомат Калашникова, сделанный из фольги.
Эту машину ценят за надёжность и безотказность, а коробка DP0 она же Al4 — прямая противоположность этим понятиям. Логан способен пережить несколько этих неудачных автоматов, очень боящихся перегревов, холодов, пробуксовок и всего прочего окружающего их мира. Да и алгоритм их работы так же далёк стоит ли покупать логан из под такси идеала, как Ганнибал Лектер от монашеского пострига.
1. Hyundai Solaris
Мы не будем стараться искать машину в дорогой комплектации. Логан и престиж — понятия несовместимые, так что если есть кондиционер и стеклоподъёмники — это уже очень круто.Правда, кнопки этих стеклоподъёмников ради экономии проводов стоят прямо на центральной панели, но чего требовать от машины, клаксон которой работает от кнопки в торце рулевого переключателя. Главное — чтобы машину не продавали таксисты, которые очень любили этот автомобильчик. Лично знаю такого, проехавшего на одном Логане тысяч километров что, стоит ли покупать логан из под такси, говорит о замечательном ресурсе машины.
Но как раз тут и могут возникнуть сложности…. Продавец первого автомобиля года выпуска меня очень порадовал. Он даже не стал скрывать, что машина работает в такси.
Преимущества аренды Логана из под такси очевидны. Во-первых, это экономически выгодно. Регулярные расходы на содержание автомобиля, такие как . Многие люди задаются вопросом, стоит ли выбирать именно этот автомобиль из под такси, и если да, то почему. Один из главных плюсов, который вы . Стоит ли покупать Рено Логан. Какие у Рено Логан основные преимущества перед другими автомобилями. Какие основные недостатки у Рено Логан, .
Во-первых, это сразу выдаёт антенна рации, которую некоторые службы ещё используют. Ну, а во-вторых…. Да-да, сама рация, которая спокойненько стоит под панелью. Конечно, покупать машину из такси так же стоит ли покупать логан из под такси, как искать себе спутницу жизни в доме терпимости.Но если приехали, давайте смотреть. В целом кузов выглядит хорошо, даже перекрашенных мест на нём найти не получилось ни глазом, ни прибором.
Домен ваш?
Кстати, в нашем случае кондиционера в машине.И это ещё не так печально, как комплектация с мотором 1,4 л, кондиционером, но без ABS. Вернёмся к машине. Заявленный пробег у машины тысяч, но на самом деле он, конечно. Намного. Лопнувшие чехлы сидений, стёртые накладки на педалях, затёртые руль и кнопки… В общем, весь таксистский набор. Многие перед продажей пытаются отмыть дверные ручки, иногда их даже меняют. Логан настолько суров, что ручек у него нет, менять там нечего.
Но это не так важно. Важно, что стоит ли покупать логан из под такси ручки, обычно никто не связывается с тканевыми вставками около.
обзор рено логан, после такси, спустя год тисячи.Соседство новеньких деталей и загаженной ткани обивки должно настораживать. Под капотом у машины не так страшно. Правда, этот мотор может пройти и тысяч, ии больше без особых видимых изменений.
Но если у него стучат клапаны тут стоят древние коромысла, а гидрокомпенсаторов нетто их кто-то не регулировал тысяч этак Теперь посмотрим внутреннюю поверхность капота. На Логане она почему-то очень любит ржаветь. К сожалению, на нашей машине неприятный рыжий цвет уже.
На очереди — лидер по цене.
Комментарии
За рестайлинговую машину года просят тысяч. Это чуть больше нашего бюджета, но очень дёшево, поэтому не будем проходить мимо. Обследование толщиномером ничего плохого не показало, везде родная краска.Renault Logan: скрученный пробег и скрытые следы прошлого в такси. Бюджетный Renault Logan, который ещё совсем недавно можно было купить у дилера, а сегодня уже и днём с огнём не сыщешь, продаётся за долларов. Собственно в году он купил этот автомобиль (в обыкновенной дешевенькой комплектации с мотором . на механике), целенаправленно, чтобы использовать его в качестве такси. Ларгус вроде тот же старый логан, только универсал. Интересует именно надежность и выносливость авто. .
Все болты, крепящие кузовное железо, целые. Небольшой тревожный звоночек есть на уголке водительской двери, но он пока не опасен.- Mar , Неубиваемый Renault Logan / Год в Такси / Что с ним случилось. K Рено Логан Стоит ли покупать. Авто с под такси. TonyCars•K
- Трудяга Логан. Почитав отзывы о Логане, решил написать свой. Владею Логаном года, за это время проехал км., и ничуть не жалею о своем выборе.
- , Многие люди задаются вопросом, стоит ли выбирать именно этот автомобиль из под такси, и если да, то почему. Один из главных плюсов, который вы получите, арендуя Logan,это комфорт и надежность
- Мой знакомый долгое время ездил на ВАЗ . Хотя точнее будет сказать, что мой знакомый долгое время ремонтировал ВАЗ и ездил на нём между ремонтами, .
Они ни в коей мере не опасные и не дорогие, но помогают выявить не очень честного продавца.
Итак, позиция первая — термостат. Узел неприхотливый, но может начать течь при пробеге от ста тысяч. Если его меняли, то вероятно, что эти сто тысяч машина уже прошла. А на этом автомобиле его меняли. Вторая позиция — катушка зажигания. Она не очень удачно стоит на моторе — греется, и её корпус часто лопается.
Объявления Каталог Дилеры Видео Отзывы и статьи в Бортжурнале. Продажа автомобилей Бортжурнал Отзывы Renault Logan I Логан в такси. Логан в такси 3,4. Renault Logan I, Седан. Трудяга Логан. Почитав отзывы о Логане, решил написать. Владею Логаном 4 года, за это время проехал км. Машина рабочая, и покупалась для работы в режиме такси.
И всё же она редко погибает до пробега в тысяч километров. Тут её меняли, что тоже видно по болтам. Кстати, обратите внимание, что штатно крепится катушка тремя болтами, хотя отверстий четыре.Третий признак пробега — такое же запотевание через прокладку клапанной крышки, как и на предыдущем автомобиле. На 80 тысячах такого быть не. Четвёртый признак — расслоившиеся сайлентблоки задней балки.
Са «ходовая» марка – «Рено Логан». Мотор у данной машины надежный, а ремонт не требует больших затрат. «ВАЗ» – стоит недорого и быстро окупается.На ходу это можно понять по некоторой неустойчивости задней части машины на трассе. Забраться туда тяжело, но при желании.
На этой машине сайлентблоки поменяли тысяч 20 назад владелец показал наряд-заказ из сервиса. То есть, их меняли при пробеге 60 тысяч. Вряд. Обычно они служат тысяч. Даже если они погибли при пробеге 60 тысяч во что верится с трудомэто может означать только одно: стоит ли покупать логан из под такси очень часто перегружали. Может, клиенты такси. На это тоже намекает салон. Чехол с руля снимать не разрешили: мол, трудно назад поставить. Ну, допустим. Но от этого интерес увидеть родную поверхность рулевого колеса только возрос.
Как и обивки кресел, чехлы стоит ли покупать логан из под такси которых тоже как бы намекают… Впрочем, как и очень затёртый пластик обивки двери в районе ручки да-да на рестайлинговых машинах она всё-таки появилась. Ну и ещё один интересный факт — неоригинальное лобовое стекло. Может быть, в родное прилетел камень, но когда несколько признаков смотанного пробега встречаются в одной машине, природный оптимизм должен заткнуться.
Логан года за тысяч рублей. Даже парктроник есть, поясничный подпор и лифт водительского сиденья, все документы в порядке, владельцев всего два. Но рано радоваться. Да, вся стоит ли покупать логан из под такси выглядит как кариозный зуб. К сожалению, с оцинковкой у Логана были проблемы. Часто первой жертвой коррозии становится шов на порогах под задними дверьми. Остальные места более традиционны: низ и углы дверей, арки, рамка лобового стекла. На этой машине ржавчина есть везде. А жаль, потому что салон у неё выглядит как новый, моторный отсек тоже, и очень похоже на то, что указанный пробег в тысяч очень даже правдив.
Но бороться такой коррозией на машине ценой в тысяч пусть даже после торга — занятие не самое выгодное. Кстати, едет машина хорошо, никаких шумов. Это норма, ничего страшного в этом .
Популярные тест-драйвы
Мой знакомый долгое время ездил на ВАЗ Хотя точнее будет сказать, что мой знакомый долгое время ремонтировал ВАЗ и ездил на нём между ремонтами, потому что машина была очень старая. Мысли пересесть на другое авто посещали его каждый день. Он копил деньги и ждал этот заветный момент. Пока копил, анализировал рынок и пришёл к выводу, что стоит ли покупать логан из под такси вариантом будет Renault Logan первого поколения, в диапазоне от до тысяч рублей.
Как только нужная сумма была накоплена он ударился в поиски и уже через неделю приобрел себе Логан первого поколения года за тысяч рублей. Через некоторое время мы встретились с этим счастливчиком. Его Рено Логан:.