Плюсы и минусы самозанятости в Яндекс Такси

Прошу прощения за обилие слов-паразитов, типа в общем, кстати, короче и тому подобное. Редактировать особо времени. Итак… Сразу скажу, подключиться к яндексу я решил чисто для прикола. Позвонил еще в ноябре по объявлению, где требовались курьеры на личном авто.

Как рассчитывается налог

Парень на том конце трубки долго и вдохновенно рассказывал мне о предоставляемых ими услугах. Как выяснилось, они — посредники, деятельность которых заключается в трех видах услуг.

Вторая — это вербовка водителей на доставку еды сети KFC. И третий — стоит ли работать в яндекс такси самозанятым предоставление услуг водителя организациям.

  • Sep , Почему стоит стать самозанятым и сотрудничать напрямую Официальный доход. Перевод денег с баланса бесплатные юридические консультации 
  • В «Яндекс. Такси» отметили, что такой переход удобен в первую очередь самим таксистам. Мы рекомендуем водителям регистрировать ИП, получать разрешение и переходить на налоговый режим самозанятого,пояснили в «Яндекс. Такси». .
  • Почему стоит стать самозанятым и сотрудничать напрямую • Повышенный приоритет. + баллов действуют бессрочно* с момента регистрации самозанятым в Яндекс Про. • Дебетовая карта Яндекс Про.

То есть, грубо говоря, ты в этом случае — однодневный личный водитель руководителя. Возишь его по разным его делам по городу, иногда в другой город… Осенью я отмел данный вид заработка, так как смущало отсутствие лицензии таксиста и своего ИП.

Работодатель уверял меня, что лицензию проверяют только в Мск и Питере. Типа в провинции все работают без нее и не парятся. В общем, скачал я на мой бедный разбитый ZTE приложение Яндекс Таксометр, отправил владельцу таксопарка свои данные права, ПТС, естественно только фото, номер расчетного счета для зарплаты. Надо сказать, что отзывы в е о работе в яндекс такси до этого я читал самые отвратительные.

Какие есть ограничения по доходу

И платят там мало, и служба поддержки никакая, и, стоит ли работать в яндекс такси самозанятым главное, когда берешь заказ, не видна конечная точка.

Ну и пугали фотоконтролем при выходе на линию чуть ли не каждый день. Ну и много других разных бяк, всех не помню, я перечислил основные. В общем, оставалось убедиться, на сколько такие отзывы соответствовали действительности. Где-то в районе монумента дружбы, ожидая жену, которую я привез туда по делам, я открыл таксометр и сдвинул флажок из положения "занят" в положение "на линии".

Долго ожидать не пришлось, через буквально пару минут, если не меньше, мне был предложен заказ. Средняя подача, то есть до пассажира ехать примерно 2 км. Внимание, на то чтобы решить, брать заказ или нет, у вас всего около 10 сек.

Самозанятый Яндекс такси выплачивает каждый день заработанные деньги на карту которую вы укажите в приложении, никаких дополнительных комиссий он не берет, т . Каждому водителю в «Яндекс- такси» открывают лицевой счет. Еще стоит учитывать время суток: в будние дни утром люди едут из пригорода в центр на работу, а вечером обратно. Самозанятый или таксопарк в Яндекс такси, что лучше и выгоднее Еще один важный момент, это техподдержка. .

За это время надо прикинуть, как добираться до места, нет ли по пути пробок, проезжабельный ли двор. Итак, самое главное, то что смущало больше всего — не видимый конечный пункт поездки — оказалось неправдой.

Конечный пункт указывается. Также указывается расстояние от посадки пассажира до его высадки, естественно по яндекс навигатору, оно не всегда соответствует действительности. Как впрочем и расстояние подачи. В том заказе сказано было что до клиента полтора км. После, когда я вбил адрес в свой навигатор, расстояние оказалось около 4 км. Просто у Яндекса "своя вселенная", как пояснил мне один бывалый яндекс-таксист.

Самозанятые в Яндекс Такси: как стать, налоги, условия, нюансы

Кстати, ошибается он не всегда в плохую сторону, иногда "средняя подача" оказывается "ближней", то есть вместо отмеренных яндексом км оказывается в два раза меньше.

Естественно, я не стал нажимать "принять", поскольку не успел прикинуть, куда и как ехать, и сколько это займет времени. При этом моя "активность" понизилась с базовых 80 с чем-то единиц на 2 единицы. Рейтинг изначальный дается 4.

Может ли самозанятый получить разрешение («лицензию»)?

Не верьте тем, кто говорит что вначале он 3. Короче, я подождал еще, и телефон запиликал. Снова смотрю стоит ли работать в яндекс такси самозанятым, нет, туда я не поеду.

Не принимаю заказ. Активность падает.

Самозанятость: Для самозанятых Яндекс Про подготовил расширенную программу привилегий. .
Кстати, если она опускается ниже 40 вроденаступает временная блокировка. Чтобы так понизить собственную активность, нужно напропалую отклонить не менее 20 заказов, а если перемежать отказы с выполненными заказами, то баллы хоть и не особо отрастают, но стоит ли работать в яндекс такси самозанятым не падают — за выполненные подряд заказы баллы растут.

Кстати, пугали тем, что если делаешь менее 45 заказов в неделю, баллы падают. Не знаю, у меня этого не. От чего зависит рейтинг — я хз… Его изменение не так явно и прозрачно, как изменение активности, которое измеряется в баллах. Короче, в тот день я так никого и не повез. Зато на следующий день, набравшись смелости, я сел в стоящий около дома свой автомобиль и вышеп на линию. У него два этапа — проверка ВУ и проверка авто.

Проверка ВУ происходит.

Самозанятые в taxipchelka.ru как стать, условия и налоги

Для проверки авто надо сфоткать его со всех 4 сторон, 2 фото сидений и одно стоит ли работать в яндекс такси самозанятым багажника. ДОбавлять фото из галереи. Данного этапа я опасался — по той погоде машина не могла быть идеально чистой. В общем, проверка авто зависла на полдня. Как уверил меня работодатель, он же владелец таксопарка, он же посредник между яндесом и водителями, своего рода дополнительная техподдержка — первый раз фотоконтроль очень долгий.

В итоге чеса через 4 мне написали что следующая проверка машины будет через 10 дней. Вторая страшилка развеяна — нет каждодневного фотоконтроля.

Требования к автомобилю такси с 1 сентября 2023 года

Едва я перевел флажок в положение "на линии", как получил заказ, ближняя подача, примерно в м от дома, везти клиента на большую гражданскую, что-то около 10 км. Я нажал кнопочку "принять" и как угорелый, метнулся к клиенту.

Ибо там пошел какой-то счетчик, и появилась надпись "опоздание снизит активность".

Почему стоит стать самозанятым и сотрудничать напрямую. • Повышенный приоритет. + баллов действуют бессрочно* с момента регистрации самозанятым в Яндекс Про. • Дебетовая карта Яндекс Про Работа на условиях самозанятости в Яндекс Такси содержит в себе некоторые подводные камни, хотя и с виду организационно проста. Разобраться и решить, какую форму работы предпочесть водителю, стоит ли переходить в Самозанятые в taxipchelka.ru: плюсы и минусы. Получить статус самозанятого и работать в taxipchelka.ru в отдельных регионах России было возможным ещё с января года

Автомобиль это средство добраться в любую точку земного шара, круче него только авиация.
  • Перед принятием решения, стоит ли становиться самозанятым в яндекс такси, нужно взвесить все преимущества и недостатки такой формы работы.
  • Почему стоит стать самозанятым и сотрудничать напрямую • Повышенный приоритет. + баллов действуют бессрочно* с момента регистрации самозанятым в Яндекс Про
  • Самозанятый таксист сотрудничает напрямую с taxipchelka.ru Не нужно платить паркам, а это несомненный плюс. Хоть они и пишут, что комиссия у них -%, мы все 

При работе в такси эта романтика безбожно опошляется. Ты вынужден ездить по нечищенным забитым машинами грязным дворам, чтоб клиент не дай бог не прошел лишние 50 м. И после этого везти его зачастую за м. В общем, доехал я до искомого дома, но во двор не поехал, был снегопад, скользко, в общем я решил что клиент дойдет до меня.

Тут же опроверглась очередная страшилка, что нельзя связаться с клиентом. Очень даже. Другое дело, что на разбитом экране моего телефончика они не всегда доступны в общем, набрал я клиента.

вступил в силу новый ФЗ от об организации перевозок легковым такси. Данный закон объединил действовавшие ранее в этом сегменте правоотношений правила и внес новшества. В частности, в ч. Прямое указание на необходимость оформления физлица как самозанятого есть в ч.

Услышал недовольный голос тети "а где вы. Забыл сказать, прибыв к клиенту, надо ткнуть в кнопку "на месте", с этого момента начинается бесплатное ожидание клиента, которое длится 4 минуты, дальше ожидание платное, сколько стоит — стоит ли работать в яндекс такси самозанятым помню.

Я как мог объяснил тете, где я стою, она попыталась включить тон "вы чо, холуи, не поняли что я царь, почему не забрали меня от самой моей двери. Тетенька подошла ровно через 30 сек. Слегка недовольно, но в целом нормально уселась спереди и даже, кажется без подсказки пристегнулась.

Яндекс Такси уговорило меня оформить самозанятость. Твоя комиссия Яндексу - это твои расходы, а налог с самозанятых (как и ИП на упрощенке %) берется без учёта расходов. .
Я вбил в навигатор конечную точку, и мы поехали. Кстати, главное, стоит ли работать в яндекс такси самозанятым поездку, не забыть нажать кнопочку "в пути" а доехав до пункта назначения — кнопку "завершить".

О последствиях забывания нажимания одной из этих кнопок я еще расскажу. В общем, довез я тетку до места. Опять плевок в мою автомобильную романтику — возле конторы, в которую она стремилась, было припарковано куча железных ведер, и пришлось потом лавировать задним ходом. Автомобиль, эта сильная надежная штука, способная в умелых руках за сутки с небольшим помочь пересечь половину европейской части россии, используется для перевозки жирных анемичных тел между кварталами города, на расстояния пешей прогулки… но оставим лирику.

Точнее, не. Нажав "завершить", я забыл нажать "занят", и мне прилетел заказ, который я на ходу не успел рассмотреть и пропустил, понизив свои баллы. Поэтому, если нет времени думать, лучше поставить флажок в положение "занят". В общем, снова выйдя на линию, я стоит ли работать в яндекс такси самозанятым заказ куда-то в затон, от которого отказался, а сразу после него — ближний заказ где-то до центра города. Его я благополучно исполнил, возить пассажиров, особенно не в час пик, при приемлемом знании города — несложно.

Конечно, есть нюансы, иногда сложно понять, как проехать к какому либо конкретному дому, тут не надо стесняться спросить у клиента. Вообще не надо стесняться слегка опоздать на заказ по уважительной причине, например, небольшой пробке, не надо рвать к клиенту сломя голову, иначе можно угодить в дтп или в лучшем случае попасть на штраф. Клиенты, стоит ли работать в яндекс такси самозанятым днем это в основном студенты, или иная передвигающаяся по городу молодежь — люди вполне адекватные, трезвые, и иногда даже интересные.

Хотя к сожалению, пообщаться с пассажиром просто нет времени, типичная поездка редко занимает более 5 минут еще одно опошление автомобильной романтики, ведь как интересно в дальней поездке поболтать с хорошим человеком, я таким образом находил интересных личностей, например чемпиона россии дрифту на авто, работницу аэрофлота, медсестру, профессионального дальнобоя — дядя Миша из Бирска, которого я вез из Перми, оказался просто ходячей энциклопедией Дороги… В городе все противно и скоротечно.

К тебе сел незнакомый человек, здрасьте досвидания, и он уже растворился в толпе. Возможно поэтому романтик Дороги дядя Миша, водитель с полувековым стажем, объездивший всю страну, и не только нашу, он гонял фуры и автобусы из Финляндии, работал в США и Канаде… Он предостерегал меня от работы в такси. Ему тогда понравились мои навыки езды на дальние расстояния, и он сказал что из меня получится хороший Рыцарь дороги… А такси — это не для нас, сказал.

Невыгодно и просто скучно. Как оказалось, дядя Миша был стоит ли работать в яндекс такси самозанятым. В первый день я отработал еще несколько заказов, все недальние, единственный неприятный момент — вез в больницу сильно кашляющую бабулю, было страшно стоит ли работать в яндекс такси самозанятым. Но вроде пронесло. Во вкладке "заработок" можно посмотреть выполненные заказы, километраж это только путь пройденный с клиентом, подачи не считаютсяразмер комиссии Яндекса и таксопарка.

Кстати, минимальная обещанная ставка для водителя — по уверениям яндекса р. На деле много раз возил по 80 р это минимум, стоимость поездки для пассажира около 60 р, плюс бонусы р, иногда 50, короче меньше 79 р за заказ ни разу не было, это учитывая что везешь иногда буквально в соседний двор. Зарплата пришла, как и обещали, на следующее утро. Так что страшилка "яндекс кидает на деньги" оказалась несостоятельна.

На другой день начались косяки яндекса.

Выбор агрегатора

Яндекс Такси уговорило меня оформить самозанятость. Плюшек наобещали. Поработал немного самозанятым и обратил внимание, что скриншот 1 налог государство будет брать с полной стоимости заказа, тогда как скриншот 2 реальный доход меньше за счёт комиссии Яндекс. Вопрос: Почему я должен платить налог с комиссии Яндекс ведь это не мой доход, а расход. Всем добра!

Как стать самозанятым водителем-партнёром, если вы уже зарегистрированы в сервисе - taxipchelka.ru


работа в такси премиум класса

карта для такси