Несудимый, самозанятый, с шашечками: в пяти карточках объясняем суть нового закона о такси
Источник: Леонид Меньшенин. Госдума приняла в окончательном третьем чтении новый закон о такси. Он бьет по многим болевым точкам, например, разрешает работу агрегаторов с водителями-частниками. При этом эксперты сомневаются, что в реальности закон улучшит качество услуг, притом что есть риск их подорожания.
Начало сотрудничества
Обсуждения закона шли очень долго вот, например, инициатива годаи сам по себе финиш проекта выглядит маленькой победой.Основные положения вступят в силу 1 сентября года, а ниже — разбор главных тезисов. Одно из главных достижений закона — появление понятия «служба заказа такси» и сопутствующего пакета норм. Это не позволит агрегаторам прятаться за вывеской «информационного партнера», который просто перенаправляет данные от пассажиров водителя и обратно, не принимая на себя ответственности.
- В этом видео мы рассказываем о перевозчиках, какие бывают варианты для работы в taxipchelka.ru открытый канал в Телеграм: taxipchelka.ru для во .
- Sep , Пассажиры смогут проверить, действительно ли водитель работает в такси. Сотрудникам ГИБДД будет проще штрафовать водителей, перевозящих пассажиров без действующего разрешения
- Пассажиры смогут проверить, действительно ли водитель работает в такси. Сотрудникам ГИБДД будет проще штрафовать водителей, перевозящих пассажиров без действующего разрешения
К службам заказа предъявляется целый список требований и создаются реестры из которых можно вылететь.
Именно службы заказа будут оценивать водителя по критериям и проверять, что он соблюдает в процессе работы как именно — вопрос отдельный. Водителям, в свою очередь, разрешили быть самозанятыми, то есть извоз на частной машине легализуется при соблюдении ряда требований. По сути, закон пытается упорядочить новую реальность, возникшую с распространением онлайн-сервисов такси, которые практически вытеснили старую схему с таксопарками и наемными водителями.
Но в законе остались «рудименты», например, требование о предсменном и послесменном медосмотре, который в случае с самозанятыми таксистами выглядит практически неисполнимым. Обсуждалась идея дистанционного контроля с помощью алкотестеров и датчиков усталости, и есть водитель такси перевозчик законопроект, регламентирующий такую процедуру, но, насколько это реализуемо на практике, сказать сложно. Остался в законе и бумажный путевой лист, хотя современные приложения позволяют формировать и хранить его электронный аналог.
Эта норма должна стать главной гарантией того, что агрегатор будет избегать «левых» водителей то есть не подходящих по критериям. Тем более за нанесенный ими ущерб отвечать придется именно службе заказа такси, тогда как для официальных водителей распределение ответственности иное — подробнее об этом ниже. Гибкая система онлайн-такси удобна пассажирам, за исключением случаев, когда что-то пошло не.
Правовая и техническая информация
Новый закон обязывает службы заказа нести ответственность, что преподносится как главное достижение закона, но есть как минимум три причины для скепсиса.Во-первых, в общем случае ответственность является субсидиарной а не солидарной. Говоря простым языком, первым в очереди на взыскание компенсации стоит водитель такси, и только если он не погасит весь долг, клиент имеет право предъявить ущерб агрегатору. Это как минимум растягивает сроки тяжб, а по факту отгораживает агрегаторов от клиентов.
Для сравнения, в ДТП с автомобилями юрлиц и наемными водителями за рулем действует солидарная ответственность, то есть пострадавший может водитель такси перевозчик претензии как к водителю, так и к его работодателю владельцу автомобиля. В случае с такси солидарная и полная ответственность наступают, если, например, от лица компании выступает таксист, не имеющий разрешения.
Во-вторых, ответственность агрегаторов ограничена ущербом, причиненным имуществу или здоровью пассажиров, но не других участников движения.
В этом видео мы рассказываем о перевозчиках, какие бывают варианты для работы в taxipchelka.ru открытый канал в Телеграм: taxipchelka.ru для во . И закон вводит довольно понятные требования к водителям, а также региональный реестр перевозчиков, федеральную информационную систему легковых такси. -закон обяжет водителей такси приобретать ОСАГО по тарифу для перевозчиков .
Последнее время серьезной проблемой являются ДТП с таксистами, у которых полиса ОСАГО или нет, или он подложный, но здесь взыскание ущерба идет в общем порядке а он очень непрост. В-третьих, у агрегатора остается возможность взыскать компенсацию ущерба с таксиста-виновника, то есть службы заказа выводятся за рамки «круговой поруки».Это плохо, например, тем, что не возникает реальной мотивации тщательно проверять водителей, ведь в крайнем случае львиная доля ответственности ляжет на последних. Юрист компании «Форлекс» Николай Попов считает, что необходимость менять правила игры такси назрела давно, но закон не решает всех проблем:. Но после детального ознакомления с законом у меня сложилось впечатление, что изменения не направлены на защиту интересов именно пассажиров. Да, есть косвенное влияние, но, например, служба заказа такси несет ответственность за причиненный вред только при наличии определенных условий.
Он отмечает, что в законе есть понятная иерархия участников процесса: водитель, перевозчик и служба заказа. Первый непосредственно крутит баранку, второй владеет транспортом, третий обеспечивает поток клиентов.
В салоне необходимо размешать водитель такси перевозчик о перевозчике и водителе. В финальную версию закона не прошло требование использовать для перевозки только российские автомобили, тем более сейчас граница между отечественным автопромом и китайским стремительно стирается какова национальность, например, «Москвича». Не будет ограничений и по возрасту машин. Водитель может быть как самозанятым подробнее об этомтак и ипэшником либо же заключить с компанией трудовой договор.
Он обязан иметь минимум два полиса: страхования жизни и имущества пассажиров обязателен для перевозчикова также ОСАГО. Последний пункт является серьезным обременением, поскольку максимальные тарифы для таксистов вдвое больше, чем для частников: сейчас базовая ставка достигает 15 рублей.
Что изменится для россиян с новым законом о такси с 1 сентября
Если, например, таксисту 23 года и в прошлом году у него было ДТП, стоимость страховки составит порядка тысяч рублей. Запрещено нанимать водителей с судимостями за насильственные преступления. В стоп-лист попали и лишенники-рецидивисты: если водитель в течение года после первого возврата прав снов попал под лишенческую статью, работать в такси он не сможет.Приостановят разрешение за три непогашенных штрафа, но после их оплаты можно будет восстановиться на работе.
Допуск к управлению легковым такси водителя, который является работником перевозчика легковым такси и сведения о котором внесены в путевой лист .А за систематическое нарушение требований водитель такси перевозчик разрешение аннулируется. Водитель такси перевозчик звучит требование сдавать экзамен по «географии» города: кто и как будет контролировать глубину таких познаний, неясно.
Одна из сложностей общения с агрегаторами такси — их виртуальный характер. Побороть эту проблему предполагается за счет создания региональных представительств, водитель такси перевозчик, только если компания выводит на линию более автомобилей в сутки. Создать такое представительство компания водитель такси перевозчик в срок не более 30 суток после того, как число машин превысило указанный порог.
Впрочем, из закона не очень понятно, чем именно будет заниматься представительство и какую пользу оно принесет клиентам. Агрегаторы и сами таксисты предсказуемо напряглись и намекают на возможность увеличения тарифов, потому что выполнение требований повлечет дополнительные расходы например, на содержание сети филиалов в каждом крупном городе.
Юрист компании «Форлекс» Николай Попов считает, что перед рынком такси сейчас встанет сложная дилемма:. Второй вариант означает, что перевозчики будут эксплуатировать водителей и пытаться всячески уклониться от работы по-белому, то есть опять будут называть себя агентами, а от водителей требовать, чтобы они были самозанятыми или предпринимателями. Другими словами, закон хоть и подразумевает полный контроль организатором перевозок над водителями, на деле оставляет слишком много серых зон, которые при определенной изобретательности агрегаторы могут обернуть в свою пользу.
Впрочем, повышение безопасности в водитель такси перевозчик не бывает бесплатным, и теперь вопрос водитель такси перевозчик том, улучшится ли она на самом деле или взлетят только цены. Ремонт стиральных и посудомоечных машин на дому. Водитель такси перевозчик кабель силовой,контрольный,телефонный,с хранения,неликвид,дорого.
Мама ребенка с раком — Ольге Бузовой. Онлайн-вояж по России. Жуткий дефицит кадров в ЖКХ.
Агрегаторы понесут ответственность (но ограниченную)
Где раскупают квартиры. Всё про нападение в школе.Вы можете устроиться на работу водителем такси или курьером. Вы также можете помочь с обработкой грузов на складе, чтобы получить опыт Водитель такси это специалист, который перевозит пассажиров и грузы. Узнайте об обязанностях, зарплате и особенностях работы в профессии Может ли самозанятый работать в такси. Что нужно плательщику НПД, чтобы работать в такси. Перечислим плюсы и минусы статуса самозанятого при работе в такси
Кыштым — город контрастов.- Jul , Таким образом, перевозчик в таксиэто компания или ИП, у которого получено разрешение на каждый автомобиль. Выезжая на смену, водитель такси
- И закон вводит довольно понятные требования к водителям, а также региональный реестр перевозчиков, федеральную информационную систему легковых такси. .
- Работа в таксиодна из самых доступных и простых профессий, где можно быстро начать зарабатывать, с первого дня. Не нужно проходить профподготовку, стажировку и прочее
- Рассказываем, что изменилось в правилах работы водителей, перевозчиков, служб заказа такси и агрегаторов. .
Странные счета за парковку ЖК. Долетят ли дроны до Челябинска. Требований к автомобилям в новом законе не шибко много: главное, шашечки и фонарь. Нужен ли, на ваш взгляд, новый закон о такси. Нет, и водитель такси перевозчик нормально.
Нужен, но этот закон ничего не решит.
Приветствую всех на канале «Просто о сложном юридические советы. Сегодня 1 сентября года, в некоторых регионах России только сегодня начнут принимать документы на получение перевозчиком разрешения на осуществление деятельности по перевозке водитель такси перевозчик и багажа легковым такси. Если прибавить к этому дню еще 5 дней рассмотрения заявления, при условии, что все документы водитель такси перевозчик порядке, через неделю будет получено разрешение на работу водителем такси по новым правилам, а все ли могут позволить себе 5 дней не работать никого не волнует, как и многое другое, что должен выполнить водитель такси по новому закону.
Помимо порядка получения разрешения в статье рассмотрим, какие требования предъявляются к водителю такси и в каких случаях водитель такси может быть не допущен к перевозке пассажира и водитель такси перевозчик. Также рассмотрим в каких случаях разрешением может быть приостановлено, возобновлено, аннулировано. Выводы в конце статьи.
Да, отличная новость. Работаете в водитель такси перевозчик и хотите высказаться о новом законе. Напишите нам. Звоните Мы в соцсетях. Артём Краснов. Такси Перевозки Транспорт Закон.Водитель-перевозчик ездит по местным дорогам и в течение дня вынужден делать частые остановки. Водитель-дальнобойщик ездит по автомагистралям .Увидели опечатку. Получается наказание свое они понесли. Их выпустили. По улицам им ходить можно, во многоквартирных домах рядом с другими людьми жить - пажалста, в автобус или в магазин без проблем, а в такси работать нельзя?
А как же реабилитация. Вот захочет человек честно заработать на жизнь, а низзя. Профессии. Опять грабить и убивать. Если человек виноват, наказывайте, но если нет, почему такая дискриминация. Читать все комментарии. Гость Войти. ТОП 5. Онлайн-хроника кошмара Kia строит завод недалеко от Челябинска. Он будет выпускать 70 тысяч Sorento и Sportage в год 83 Семиклассников, пострадавших при нападении в школе Челябинска, доставили в Москву 62 Челябинск попал в зону водитель такси перевозчик украинских дронов.
Что за беспилотники летают так далеко. Эколог Безруков предложил пересесть на электросамокаты, чтобы справиться с выбросами. Анонимное мнение. Восторгаемся и плачем.
Агрегаторов вывели из тени, самозанятым разрешили таксовать
По статистике ФНС, сфера пассажирских перевозок лидирует среди популярных видов деятельности самозанятых уже несколько. В статье разбираем, какие документы нужны самозанятому водителю для пассажирских перевозок в году, водитель такси перевозчик как их получить. Водитель такси перевозчик 1 сентября года частные водители-физлица могут заниматься пассажирскими перевозками с багажом. К этому как раз и относится такси. И для этого больше не нужно регистрировать ИП — достаточно оформить самозанятость.
Но это не освобождает от обязанности получать разрешение на перевозку и соблюдать другие требования закона.